Óleo de motor a gasolina SP GF-6 5W-30

Gasoline Engine Oil SP GF-6 5W-30 é um lubrificante totalmente sintético de primeira linha desenvolvido para a última geração de motores a gasolina, atendendo às especificações API SP, ILSAC GF-6 e SAE 5W-30.

 

Formulado com óleos básicos sintéticos premium e tecnologia avançada de aditivos, ele oferece excepcional proteção contra desgaste, eficiência de combustível e compatibilidade com motores turboalimentados de injeção direta-(GDI) e sistemas de pós-tratamento de escapamento.

 

Este óleo de motor a gasolina fornece uma película lubrificante ultra-fina, porém durável, para minimizar o atrito, reduzir o consumo de combustível e proteger componentes críticos contra pré-ignição-de baixa-velocidade (LSPI), um problema comum em motores modernos de-desempenho alto.

 

Ele é amplamente utilizado em carros de passeio de nova-geração, incluindo sedãs de luxo, SUVs e veículos híbridos, garantindo desempenho ideal, vida útil prolongada do motor e conformidade com os mais recentes padrões de emissões.

• Matéria base: óleos básicos com índice de viscosidade ultra{0}}elevado, baixa volatilidade e excelente estabilidade térmica, otimizando a eficiência do combustível e mantendo uma proteção robusta contra desgaste.
• Sistema de aditivos: misturado com aditivos detergentes{0}}dispersantes avançados, agentes anti-desgaste e inibidores de LSPI para evitar depósitos, minimizar o desgaste e eliminar a pré-ignição-de baixa-velocidade.

1. Proteção LSPI superior, eliminando a-pré-ignição-de baixa velocidade em motores GDI turboalimentados, um problema crítico para veículos modernos de-alto desempenho.
2. Excelente eficiência de combustível, reduzindo o consumo de combustível em 10-12% em comparação com óleos convencionais, atendendo aos requisitos de economia de combustível ILSAC GF-6.
3. Proteção excepcional contra desgaste para motores de nova{1}}geração, reduzindo o desgaste do anel do pistão, do trem de válvulas e do turbocompressor em 45% em comparação com óleos API SN.

• Carros de passageiros de nova-geração: sedãs de luxo, SUVs e hatchbacks com motores GDI turboalimentados (por exemplo, Toyota Camry, Honda Accord, variante a gasolina Ford F-150).
• Veículos híbridos: motores a gasolina de veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs) que exigem lubrificantes de baixa-viscosidade e baixo consumo-de combustível.
• Veículos de alto-desempenho: carros esportivos e veículos modificados com motores modernos a gasolina propensos a LSPI.

A produção do óleo de motor a gasolina SP GF-6 5W-30 envolve técnicas de fabricação-de-de{5}}última geração: óleos básicos 100% sintéticos de alta-qualidade são selecionados por seu índice de viscosidade e estabilidade térmica. Os óleos básicos são então misturados com um pacote de aditivos patenteado em um sistema de mistura fechado, com controle rigoroso de temperatura e velocidade de mistura. A mistura passa por desidratação a vácuo e filtração em vários estágios (precisão de 0,5 μm) para remover impurezas e umidade. Cada lote é testado quanto à proteção LSPI, resistência ao desgaste e eficiência de combustível para atender aos padrões API SP, ILSAC GF-6 e SAE J300.