Óleo de motor a gasolina SQ 0W-40

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Óleo de motor a gasolina SQ 0W-40
Detalhes
Nosso óleo de motor a gasolina SQ 0W-40 é o mais recente óleo totalmente sintético desenvolvido para motores a gasolina modernos, especialmente aqueles que atendem aos padrões de emissão Euro 7 e China VI B com sistemas GPF/DPF. Combinado com a nova fórmula de grau-SQ da API e componentes com teor ultra-de cinzas, ele oferece proteção-total em condições de frio extremo (-35 graus) e alta-temperatura-alta, se adapta perfeitamente a motores turboalimentados, de{13}}injeção direta e híbridos e mantém seu motor funcionando suavemente quilômetro após quilômetro. É uma escolha confiável durante todo o ano para condução diária, viagens longas e até mesmo necessidades de condução de alto desempenho.
Classificação de produto
Óleo de motor a gasolina para automóveis de passageiros
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Descrição

Introdução do produto

 

Nosso óleo de motor a gasolina SQ 0W-40 é o mais recente óleo totalmente sintético desenvolvido para motores a gasolina modernos, especialmente aqueles que atendem aos padrões de emissão Euro 7 e China VI B com sistemas GPF/DPF.

 

Combinado com a nova fórmula de grau-SQ da API e componentes com teor ultra-de cinzas, ele oferece proteção total-em condições de frio extremo (-35 graus) e alta-temperatura-, se adapta perfeitamente a motores turboalimentados, de injeção direta e híbridos e mantém seu motor funcionando suavemente quilômetro após quilômetro.

 

É uma opção confiável-durante todo o ano para condução diária, viagens longas e até mesmo necessidades de condução de alto-desempenho.

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Parâmetros Técnicos

 

Parâmetro

Especificação

Método de teste

Grau de viscosidade

SAE 0W-40

SAE J300

Classificação da API

QUADRADO

API 1509

Viscosidade Cinemática (40 graus)

14~16 mm²/s

GB/T 265

Ponto de inflamação (copo aberto)

Maior ou igual a 235 graus

GB/T 3536

Ponto de fluidez

Menor ou igual a -35 graus

GB/T 3535

Número Base Total (TBN)

12~14mgKOH/g

GB/T 4945

Viscosidade HTHS (150 graus, 10⁵ Pa)

Maior ou igual a 3,8 mPa·s

ASTM D4683

Proteção LSPI

Passar

ASTM D7484

 

Principais vantagens

 

• Forte desempenho em todas-temperaturas: Flui rapidamente a -35 graus para reduzir o desgaste na partida a frio, mantém uma película de óleo estável em altas temperaturas para proteção do turbo e das peças do motor.
• Limpeza-do motor de nível superior: reduz os depósitos de carbono no pistão em 70% e a lama em 17%, interrompe o bloqueio da passagem de óleo e prolonga a vida útil do motor.
• Proteção do sistema de emissões: a fórmula com-baixo teor de cinzas protege o GPF/DPF contra entupimentos e atende a rigorosas regras globais de emissões.
• Vida útil mais longa: suporta intervalos de troca de óleo de 15.000 a 20.000 km, reduz a frequência e os custos de manutenção.
• Melhor economia de combustível: os aditivos otimizados reduzem o atrito, economizando cerca de 0,5% de combustível, ideal para motores híbridos com partidas-paradas frequentes.

 

Avaliações de clientes

 

• "Eu uso este óleo no meu carro turbo BMW, ele dá partida facilmente no -inverno de 30 graus no Canadá e não há problemas de depósito de carbono após 18.000 km. Vale cada centavo!" - Mike, EUA
• "Mudei para SQ 0W-40 no meu SUV híbrido, o consumo de combustível caiu um pouco e o motor ficou mais silencioso. Ótimo para dirigir diariamente na cidade." -Lisa, Alemanha
• "Perfeito para meu antigo Audi com alta quilometragem, evita a queima de óleo e mantém o motor limpo. Meu mecânico o recomendou fortemente!" - John, Reino Unido

 

Nossos serviços

 

• Múltiplas opções de embalagens: barris de 1L, 10L, 18L, 200L e pedidos em grandes quantidades para atacadistas.
• Envio global rápido com embalagem profissional para evitar vazamentos.
• Suporte técnico gratuito para seleção de óleo e orientação de uso.
• Serviço de etiquetagem personalizada para distribuidores de marcas.

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Perguntas frequentes

 

P: Para quais motores este óleo é adequado?

R: Todos os motores a gasolina modernos, incluindo turbo,{0}}injeção direta e híbridos com GPF/DPF.

P: Pode ser usado em condições climáticas extremas?

R: Sim, funciona bem em condições de trabalho de -35 graus a altas-temperaturas, um óleo para o ano todo.

P: Qual é o intervalo de troca de óleo?

R: 15.000-20.000km, siga o manual do seu carro para necessidades específicas.

P: Protege o sistema de emissões?

R: Com certeza, a fórmula com-baixo teor de cinzas evita o entupimento do GPF/DPF de maneira eficaz.

P: Ele é adequado para carros-de alto desempenho?

R: Sim, seu desempenho estável em altas-temperaturas atende às altas-demandas de direcionamento de carga.

P: Posso usá-lo em meu carro antigo com alta quilometragem?

R: Claro, ele veda as lacunas do motor e reduz o consumo de óleo em motores antigos.

P: Vocês oferecem atacado em massa?

R: Sim, oferecemos suporte a pedidos em grandes quantidades com preços favoráveis ​​e serviços personalizados.

 

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