O óleo de máquina é um lubrificante versátil usado principalmente para lubrificar componentes mecânicos com carga leve, baixa-velocidade ou média-velocidade. Suas características técnicas e aplicações tornaram-se cada vez mais padronizadas com o desenvolvimento industrial. A seguir estão os principais pontos técnicos relativos ao óleo de máquina:
Definição e Classificação
Óleo de máquina, abreviação de Total Loss System Oil, refere-se ao óleo lubrificante usado uma vez no equipamento e não reciclado. É amplamente utilizado em máquinas têxteis, máquinas-ferramentas, pequenos motores, ventiladores, bombas de água e outros equipamentos.
De acordo com os padrões nacionais GB 443-1989 e GB 7631.10-92, o óleo de máquina é classificado em vários graus com base em sua viscosidade cinemática a 50 graus, enquadrando-se na categoria L-AN (Total Loss System Oil). As notas comuns incluem N5, N7, N10, N22, N32, N46, N68, N100 e N150.
Óleo para máquinas de alta-velocidade: adequado para equipamentos de alta-velocidade e carga leve-, como fusos têxteis (velocidades de até 12.000 rpm), com baixa viscosidade (por exemplo, SAE 68).
Óleo de máquina comum: usado em máquinas-ferramentas em geral, motores de pequeno e médio{0}} porte, prensas hidráulicas, etc., com temperaturas de operação normalmente abaixo de 60 graus .
Composição e Processo de Fabricação
O óleo de máquina é feito de óleo de base mineral refinado com poucos ou nenhum aditivo. Seu principal componente é a fração de óleo lubrificante de petróleo, purificado por meio de processos como desparafinação, refino de solventes e tratamento de argila.
As formulações típicas contêm apenas antioxidantes para retardar a oxidação e deterioração do óleo, mas geralmente não enfatizam propriedades anti-desgaste, prevenção de ferrugem ou detergência e dispersão.
Fluxo do Processo de Produção:
Seleção de matéria-prima: Frações de petróleo com faixa de destilação de 220–350 graus;
Refino e Remoção de Impurezas: Extração com solvente ou tratamento com ácido sulfúrico;
Descolorante com Argila: Remove gomas e impurezas, melhorando a transparência da oleosidade;
Adicionando Antioxidantes: Melhorando a estabilidade à oxidação;
Teste de produto acabado: Atendendo aos requisitos de viscosidade, ponto de fulgor, ponto de fluidez, etc.
