Óleo diferencial totalmente sintético

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Óleo diferencial totalmente sintético
Detalhes
O óleo diferencial totalmente sintético é um lubrificante premium de alto-desempenho projetado exclusivamente para sistemas diferenciais automotivos, incluindo diferenciais abertos, diferenciais-de deslizamento limitado (LSD) e diferenciais de bloqueio, atendendo API GL-5, SAE 75W-90 e especificações específicas do fabricante. Formulado com óleos básicos sintéticos e tecnologia avançada de aditivos, oferece excepcional proteção contra desgaste, desempenho de extrema pressão e estabilidade térmica para componentes diferenciais, incluindo engrenagens, rolamentos e embreagens.
Classificação de produto
Óleo Auxiliar
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Descrição

Introdução do produto

 

O óleo diferencial totalmente sintético é um lubrificante premium de alto-desempenho projetado exclusivamente para sistemas diferenciais automotivos, incluindo diferenciais abertos, diferenciais-de deslizamento limitado (LSD) e diferenciais de bloqueio, atendendo API GL-5, SAE 75W-90 e especificações específicas do fabricante.

 

Formulado com óleos básicos sintéticos e tecnologia avançada de aditivos, oferece excepcional proteção contra desgaste, desempenho de extrema pressão e estabilidade térmica para componentes diferenciais, incluindo engrenagens, rolamentos e embreagens.

 

Este óleo diferencial suporta altas cargas e pressões, reduz o ruído das engrenagens e protege contra oxidação e corrosão, garantindo desempenho diferencial ideal e prolongando a vida útil.

 

Ele é amplamente utilizado em automóveis de passageiros, caminhões leves, veículos fora-de estrada e veículos comerciais, adaptando-se ao deslocamento urbano, viagens em alta-velocidade e condições fora-de estrada.

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Principais recursos e descrição do material

 

• Material base: óleos básicos sintéticos com índice de viscosidade ultra{0}}elevado, excelente estabilidade térmica e baixa volatilidade, mantendo o desempenho em uma ampla faixa de temperatura (-40 graus a 160 graus).
• Sistema de aditivos: misturado com agentes anti{0}desgaste de extrema pressão, modificadores de fricção (para LSD) e aditivos anti-oxidação para reduzir o desgaste das engrenagens, melhorar o desempenho do LSD e evitar depósitos.

 

Parâmetros Técnicos

 

Parâmetro

Especificação

Método de teste

Tipo

Óleo diferencial totalmente sintético

-

Grau de viscosidade

SAE 75W-90

SAE J306

Classificação da API

GL-5

API 1509

Viscosidade Cinemática (40 graus)

140~160 mm²/s

GB/T 265

Ponto de inflamação (copo aberto)

Maior ou igual a 220 graus

GB/T 3536

Ponto de fluidez

Menor ou igual a -40 graus

GB/T 3535

Capacidade-de carga (valor PB)

Maior ou igual a 1200 N

GB/T 3142

Compatibilidade com LSD

Compatível com embreagem-tipo LSD

-

Estabilidade à oxidação (1000h, 120 graus)

Número de acidez menor ou igual a 1,5 mgKOH/g

GB/T 12581

 

Vantagens do produto

 

1. Excepcional desempenho em extrema pressão e proteção contra desgaste, suportando altas cargas e pressões em sistemas diferenciais, reduzindo o desgaste de engrenagens e rolamentos em 45% em comparação com óleos diferenciais convencionais.
2. Compatibilidade com diferenciais-de deslizamento limitado (LSD), otimizando o engate da embreagem e reduzindo o ruído e tremor do LSD.
3. Excelente estabilidade térmica e resistência à oxidação, mantendo o desempenho em altas temperaturas (até 160 graus) e prolongando a vida útil do fluido.

 

Campos de aplicação

 

• Automóveis de passageiros: Sistemas diferenciais de sedãs, SUVs e carros esportivos (por exemplo, BMW Série 3, Mercedes-Benz Classe C-, Porsche 911).
• Veículos-off-road: sistemas diferenciais e caixas de transferência de Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser e Ford F-150 Raptor.
• Veículos comerciais leves: Sistemas diferenciais de caminhões leves, vans e veículos de entrega.

 

Processo de Produção

 

A produção de óleo diferencial totalmente sintético envolve técnicas de fabricação-de-de{2}}última geração: óleos básicos 100% sintéticos de alta-qualidade são selecionados por seu índice de viscosidade e estabilidade térmica. Os óleos básicos são então misturados com um pacote de aditivos proprietário em um sistema de mistura fechado, com controle rigoroso de temperatura e velocidade de mistura para garantir a dispersão precisa de agentes de extrema pressão e modificadores de fricção. A mistura passa por desidratação a vácuo e filtração em vários-estágios (precisão de 0,5 μm) para remover impurezas e umidade. Cada lote é testado quanto à proteção contra desgaste, desempenho em extrema pressão e compatibilidade com LSD para atender aos padrões API GL-5 e SAE 75W-90.

 

Embalagem e envio

 

Disponível em garrafas plásticas de 1L, botijões plásticos de 4L, tambores de ferro de 18L, barris padrão de 200L ou navios-tanque (50-200 toneladas). Todos os pacotes são rotulados com certificação API GL-5, compatibilidade com LSD, especificações do produto e MSDS. Enviado por via marítima, terrestre ou aérea, com documentos completos de desembaraço aduaneiro fornecidos para pedidos internacionais. Para fabricantes automotivos e centros de serviços diferenciais, oferecemos opções de embalagens compatíveis com OEM. Armazene em um armazém fresco, seco e bem ventilado (temperatura -5 graus ~ 40 graus) longe da luz solar direta e de fontes de calor. Prazo de validade: 5 anos em embalagem fechada.

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Perguntas frequentes

 

P: Este óleo é adequado para diferenciais de deslizamento-limitado (LSD)?

R: Sim, ele é formulado com modificadores de fricção-compatíveis com LSD, o que o torna ideal para sistemas LSD do tipo-embreagem.

P: Ele pode ser usado em diferenciais abertos e travados?

R: Sim, fornece proteção confiável para diferenciais abertos, LSD e diferenciais de bloqueio; confirme o tipo de diferencial do seu veículo antes de usar.

P: Qual é o intervalo recomendado para troca de óleo?

R: Para sistemas diferenciais o intervalo é de 80.000 km ou 5 anos; para veículos-fora de estrada, são 40.000 km ou 3 anos.

 

Feedback do cliente"Usamos este óleo diferencial totalmente sintético em nossa frota de veículos off-road-Jeep Wrangler e Toyota Land Cruiser. O desempenho de pressão extrema do óleo e a compatibilidade com LSD são excelentes-o ruído diferencial é reduzido e não tivemos nenhum problema de desgaste das engrenagens, mesmo após uso severo-fora de estrada. Os custos de manutenção diminuíram 40% em comparação com o uso de óleos convencionais!" - Uma empresa-de turismo off-road na Mongólia Interior, China.

 

Serviços da empresa

 

• Consulta técnica profissional para confirmar a compatibilidade com o sistema diferencial do seu veículo.
• Suporte-no local para treinamento em troca de óleo e orientações sobre manutenção diferenciada.
• Descontos para pedidos em massa e condições de pagamento flexíveis (T/T, L/C) para fabricantes automotivos e centros de serviços diferenciados.
• Formulações personalizadas para atender aos requisitos específicos do fabricante de diferenciais (por exemplo, LSD, bloqueio de diferenciais).

 

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